厂家认为抗震支架的节能热处理强调在对大批量生产的标准件、汽车零件、工其等进行热处理时应充分利用铸、锻工序后的余热进行热处理（铸铁淬火、轧热悴火、锻热淬火），节省重新奥氏体化时所需的高额热量。

    此外还可以通过开发抗震支架新的材料来简化原来的热处理工艺。随着现代汽车制造业快速展，对高性能锻件的需求量越来越大，徽合金非调质钢以其优异的节能、节材、降低污染并缩短生产周期的性能在汽车制造中备受瞩目。

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